全国前三配资公司 1.2亿人次，深圳北站到发旅客已超去年总量！

深圳商报·读创客户端首席记者李秀瑜通讯员郭成海岳千琳全国前三配资公司

今年以来，我国铁路客运量呈现强劲复苏与高质量发展态势。记者12月12日从深圳铁路部门获悉，深圳北站作为粤港澳大湾区的核心高铁枢纽，截至2025年11月30日，累计到发旅客11661.8万人次，已超过2024年全年到发旅客11605.17万人次的总量。

2025年，深圳铁路部门依托12306候补数据分析，实施“一日一图”，动态优化列车开行方案。深圳北站精准分析历年客流规律、节假日特征及热门方向，实施差异化运力投放。在春运、五一、国庆等高峰期，重点加开前往广州、长沙、武汉及成渝、沪宁杭等方向的列车，有效疏解了客流压力。

精准调度带来显著成效。2025年1月至11月，深圳北站累计到发旅客11661.8万人次，同比2024年同期到发旅客增加942.4万人次，增长8.8%。其中，深圳北站发送和到达客流量分别为5949.5万人次和5712.2万人次，同比分别增长5.7%和12.2%。

年内，深圳北站站单日客流纪录屡被刷新——2025年1月26日、5月1日、10月1日深圳北站发送旅客数分别达到34.9万人次、35.1万人次、39.7万人次，均超越了2024年10月1日创下的单日发送32.7万人次的客流纪录；而在到达客流方面，2025年2月3日至5日，车站连续3日刷新纪录，分别达33.0万人次、33.2万人次、34.3万人次。

在客流增长同时，深圳北站主动适应旅客多元化、品质化出行需求，持续拓展服务产品体系。针对学生群体，开行前往长沙、龙岩等地的研学旅游专列，提供“一站式”服务保障。今年8月，新开通深圳北至重庆东的动卧列车，打造连接粤港澳大湾区与成渝双城经济圈的夜间高效通道，丰富了长距离出行选择。11月11日起至12月25日期间，每周二、三、四临时增开深圳北往返上海虹桥G4900次、G4899次夜间高铁动卧列车，也进一步满足粤港澳大湾区与长三角间高频次出行需求。

同时，车站大力推广定期票、计次票及“灵活行”等新型票制产品，覆盖广深、广深港、赣深、厦深等多条干线，为高频次、规律性出行的商务、通勤旅客提供了更大便利与优惠。

此外深圳北站启动硬件改造与软件升级，推动服务提质增效。例如，优化中转换乘流线，设置缓冲区域，缓解高峰拥堵；将出站口检票闸机外移并增加通道配置，提升出站效率；优化候车室商业点位，新增候车座椅超2000张；引入太赫兹安检仪、智能识别系统，提升安检准确性与效率；增设书香驿站、免费充电吧台、科技互动体验区，便利旅客出行等。深圳北站“迎春花”服务队已打造为全国铁路优秀服务品牌，车站还建立了特殊旅客常态化服务机制，年度内服务盲人旅客超1.4万人次全国前三配资公司，同时全面配备AED等急救设备，加强应急演练，筑牢出行安全防线。

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